Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketlerinden MSC (Mediterranean Shipping Company), küresel yakıt maliyetlerindeki hızlı artış nedeniyle birçok hatta geçerli olacak acil durum yakıt ek ücreti (EFS) uygulamasını devreye aldı.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, Orta Doğu’da yaşanan jeopolitik gelişmelerin yakıt piyasalarını ciddi şekilde etkilediği, bu durumun yakıt fiyatlarında ani yükselişlere ve tedarik zincirinde aksamalara yol açtığı belirtildi. MSC, söz konusu ek ücret uygulamasının 25 Mart 2026 itibarıyla yürürlüğe girdiğini ve 30 Nisan 2026 tarihine kadar geçerli olacağını duyurdu.
Uygulamanın kapsamı oldukça geniş tutulurken, Batı ve Doğu Akdeniz, Adriyatik, Yunanistan, Türkiye ve Karadeniz çıkışlı sevkiyatların; Hint Yarımadası, Kızıldeniz ve Doğu Afrika varışlı taşımaları kapsadığı bildirildi.
Yeni tarifeye göre, hat bazlı olarak konteyner başına farklı tutarlarda ek ücret uygulanacak. Batı Akdeniz ve Adriyatik çıkışlı sevkiyatlarda Kızıldeniz hattında kuru konteynerler için 100 dolar, soğutmalı konteynerler için 150 dolar ek ücret belirlenirken, Doğu Afrika hattında bu rakamların sırasıyla 230 dolar ve 350 dolara kadar çıktığı görüldü.
Doğu Akdeniz ve Karadeniz çıkışlı sevkiyatlarda ise Kızıldeniz için 75 dolar ile 115 dolar arasında, Doğu Afrika için 175 dolar ile 260 dolar arasında, Hint Yarımadası için ise 110 dolar ile 170 dolar arasında değişen ek ücretler uygulanacağı açıklandı.
Uzmanlar, söz konusu gelişmenin özellikle ihracatçı firmaların navlun maliyetlerini doğrudan artıracağını ve dış ticaret fiyatlandırmalarında yeniden hesaplama yapılmasını zorunlu kılacağını belirtiyor.
Öte yandan MSC’nin, piyasalardaki dalgalanmaya rağmen filo yatırımlarını sürdürdüğü, mevcut durumda yaklaşık 1.000 gemiye yaklaşan kapasitesiyle küresel taşımacılıkta liderliğini pekiştirdiği ifade ediliyor.
Bu içerik www.gumrukmusavir.com tarafından hazırlanmıştır.